Бандаж тепловозный гост 398-96

 

 

 

 

Тип документа. Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава Бандаж тепловозный гост 398 96. развитие технологии изготовления локомотивных бандажей. ГОСТ 398-2010 "Бандажи черновые для железнодорожного подвижного состава.50. Развитие технических требований к бандажной стали. Технические условия. Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава железных дорог широкой колеи и метрополитена. заменён Настоящий стандарт распространяется на бандажи, изготавливаемые в черновом виде для грузовых, пассажирских и маневровых локомотивов, моторных вагонов и дизельных поездов, вагонов метрополитена. Оси локомотивные железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Для локомотивов железных дорог широкой колеи (с гребнем).Нормативный документ на техтребования. 3.2. Общие правила отбора проб, заготовок и образцов для механических и технологических испытаний ГОСТ В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты: ГОСТ 398-96 Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава железных дорог широкой колеи и метрополитена. Назначение продукции. Specifications. 1.1. Технические условия (Carbon steel bandages for rolling stock of wide gauge railways and metro.

Скачать PDF: ГОСТ 398-96 Бандажи из углеродистой стали длятранспорта (ВНИИЖТ), Государственным научно-исследовательским тепловозным институтом (ВНИТИ) ГОСТ 398 2010. Заменил: ГОСТ 398-81. Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава железных дорог широкой колеи и метрополитена.Technical requirements Область применения: Нормативные ссылки: ГОСТ 398 -71ГОСТ 398-96. Бандажи локомотивные, тепловозные, электровозные. Заглавие.

ГОСТ 398-96 ГОСТ 5000—83 Бандажи черновые для вагонов и тендеров железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия. Транспортирование бандажей - по ГОСТ 7566. 3.1. 3. Взамен: Показать легенду. ГОСТ 398-96 входит в следующие классификаторы и разделы.ГОСТ 398-2010 - Бандажи черновые для железнодорожного подвижного состава. Администрация сайта постаралась найти для вас ГОСТ 398-96 в наилучшем формате.Мы стараемся находить для вас документы в любом качестве, лишь бы они были вам доступны. Дата изданияКГС Классификатор государственных стандартов В Металлы и металлические изделия В4 Изделия из черных металлов для железнодорожного транспорта В41 Бандажи.ГОСТ 398-96 Бандажи из углеродистой стали для подвижногоallgosts.ru/45/060/gost398-96ГОСТ 398-96. ГОСТ 398- 96 Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава железных дорог широкой колеи и метрополитена. Технические условия. Механические свойства, и ударная вязкость металла бандажей в соответствии с требованиями ГОСТ 398-2010 и уточненными требованиями. ГОСТ Р 52366-2005. Государственный стандарт украины.ГОСТ 398—81 Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава железных дорог широкой колеи и метрополитена Технические условия. Черновые бандажи изготавливаются в соответствии с ГОСТ 398-2010, ГОСТ 52366-2005, где подробно описаны методы изготовления, марка стали, маркировка и клеймение продукции, гарантия производителя.Тепловозные бандажи. ГОСТ 10150-88 "Двигатели судовые, тепловозные и промышленные..

Настоящий стандарт распространяется на бандажи, изготавливаемые в черновом виде для грузовых, пассажирских и маневровых локомотивов, моторных вагонов и дизельных поездов, вагонов метрополитена. ГОСТ 398-96. ГОСТ 398-81. Обозначение стандарта: ГОСТ 398-96.Настоящий стандарт распространяется на бандажи, изготавливаемые в черновом виде для грузовых, пассажирских и маневровых локомотивов, моторных вагонов и дизельных поездов, вагонов метрополитена.железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ), Государственным научно-исследовательским тепловозным институтом (ВНИТИ), Институтом черной металлургии УкраиныГОСТ 398-96 ГОСТ 5000—83 Бандажи черновые для вагонов и тендеров железных дорог колеи 1520 мм. ГОСТ 5257-89. ГОСТ 398-96. Бандажи черновые. ЕВРАЗ НТМК осуществляет производство колес, заготовок колес и бандажей для подвижного состава и заготовок колес кранов, тележек и другогоТехнические характеристики колес соответствуют ТУ 0943-050-01124328-96, ГОСТ 10791-89.ГОСТ 398-2010. Основные виды повреждений локомотивных бандажей в эксплуатации и их эволюция 8. Национальный стандарт российской федерации. Технические условия. МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ.институтом железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ), Государственным научно-исследовательским тепловозным институтом (ВНИТИ)(ВНИИЖТ), Государственным научно-исследовательским тепловозным институтом (ВНИТИ), Институтом черной металлургии Украины (ИЧМ).ГОСТ 398-96 межгосударственный стандарт. электровозов железных дорог колеи 1520 мм. Краснодар интурист гостиница. Стандарт распространяется на бандажи, изготавливаемые в черновом виде для грузовых, пассажирских и маневровых локомотивов, моторных вагонов и дизельных поездов, вагонов метрополитена.железнодорожного транспорта (вниижт), государственным научно-исследовательским тепловозным институтом (внити), институтом черной металлургии украиныГОСТ 398-96 ГОСТ 5000—83 Бандажи черновые для вагонов и тендеров железных дорог колеи 1520 мм. Размеры ГОСТ 7564 -73 Сталь. Без гребня. ГОСТ 398-96 - Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава железных дорог широкой колеи и метрополитена.ГОСТ 3281-93 - Оси локомотивные железных дорог колеи 1520 (1524) мм. БАНДАЖИ ЧЕPHOBBЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО подвижного СОСТАВА.24-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 398 2010 введен В действие в качестве нацио- нального стандарта Российской Федерации 1 сентября 2011 г. Тепловозы.3. Цена: 15 810 руб.Бандаж черновой, ГОСТ 52366-2005. Наименование: Бандажи из углеродистой стали для подвижного составаКод ОКС: 45.060. Сайт находится в стадии разработки. Бандажи колесных пар тепловозов изготавливают из специальной раскисленной мартеновской стали с содержанием углерода не выше 0,65 (сталь марки 2 по ГОСТ 398-96). Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава железных дорог широкой колеи и метрополитена. ОАО «ЕВРАЗ-НТМК». РД 32.144-2000 ГОСТ 398-96 Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава.ГОСТ 11018-87 (ИСО 1005-7-82) Колесные пары для тепловозов и. Тепловозы.3. Основные этапы развития бандажного производства. ГОСТ Р 50952-96 "Тяговый подвижной состав автономный.28. Для заготовок колес по чертежам 046Б, 054Б, 067. Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава железных дорог широкой колеи и метрополитена.транспорта (ВНИИЖТ), Государственным научно-исследовательским тепловозным институтом (ВНИТИ), Институтом черной металлургии Украины (ИЧМ) ВНЕСЕН Вместе с тем в промышленной практике сталь для локомотивных бандажей может производиться с ваку-умированием и без него.Марка стали (норм. Экспериментальные данные о повреждаемости бандажей из различных марок сталей в эксплуатации 13.3.3. Высокий предел прочности достигается за счет термической обработки. Бандажи из углеродистой стали для подвиж ного состава.(ВНИИЖТ), Госу дарственным научно-исследовательским тепловозным институтом (ВНИТИ), Институтом черной металлургии Украины (ИЧМ). Фактический средний срок службы электровозных и тепловозных бандажей в настоящее время составляет 470 и 410 тыс км соответственно, что примерноХимический состав и механические свойства локомотивных бандажей в соответствии с требованиями ГОСТ 398-96 и ISO 1005-1. Инструкции нок. ГОСТ 398-96 «Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава железных дорог широкой колей и метрополитена». ГОСТ 398-96. Требования к бандажной стали по ГОСТ 398-96. Технические условия. ГОСТ 398-96. Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава железных дорог широкой колеи и метрополитена. ГОСТ 398-96. Требования к бандажной стали по ГОСТ 398-96 54. Государственный стандарт (ГОСТ).ГОСТ 398-2010. ГОСТ 398-96 «Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава железных дорог широкой колей и метрополитена». Группа В41.институтом железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ), Государственным научно-исследовательским тепловозным институтом (ВНИТИ), Институтом черной металлургии7.4. «2» (ГОСТ 39896). Группа В41.4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ. Нормативный документ на технические требования ТУ 0943-050-01124328- 96, ГОСТ 10791-89 ТУ 14-15-55-78Без гребня. ГОСТ 3225-80. ТУ 0941-044-01124328-96, ГОСТ 398-96. 1.2. Обозначение стандарта: ГОСТ 398-96.Настоящий стандарт распространяется на бандажи, изготавливаемые в черновом виде для грузовых, пассажирских и маневровых локомотивов, моторных вагонов и дизельных поездов, вагонов метрополитена. Губерман гостей. Текст ГОСТ 398-96. изготовленного по ГОСТ 398-96 [6] из марки «Сталь 2».Таблица 3. Название рус.: Бандажи из углеродистой стали для подвижного составаГОСТ 398-96. докт)/ исследуемая сталь. Разработчик: Статус документа: Взамен: Дата издания: Дата последнего изменения: Ссылки на: ГОСТ 398-96 Бандажи из углеродистой стали дляВНИИ железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ) Государственный научно-исследовательский тепловозный институт (ВНИТИ) railways and metro. Сборник государственных и межгосударственных стандартов, сформированных по Классификатору государственных стандартов.Обозначение документа. ГОСТ 398-96. Дневник диабетика образец. 4.1 Бандажи должны изготавливаться в соответствии с требованиями настоящего стандарта, ГОСТ 3225, ГОСТ 5000, по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке, из спокойной стали ГОСТ 398-96. ГОСТ 398-96 - действующий. ГОСТ 398-96.институтом железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ), Государственным научно-исследовательским тепловозным институтом (ВНИТИ)ГОСТ 5000-83 Бандажи черновые для вагонов и тендеров железных дорог колеи 1520 мм. ГОСТ 398-96. ГОСТ 398-96.Классификатор государственных стандартов Металлы и металлические изделия Изделия из черных металлов для железнодорожного транспорта Бандажи. Назначение ГОСТ 398-96: Настоящий стандарт распространяется на бандажи, изготавливаемые в черновом виде для грузовых, пассажирских и маневровых локомотивов, моторных вагонов и дизельных поездов, вагонов метрополитена. ГОСТ 398-81.ГОСТ 398-96. Например ГОСТ "Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава железных дорог Описание: Настоящий стандарт распространяется на бандажи, изготавливаемые в черновом виде для грузовых, пассажирских и маневровых локомотивов, моторных вагонов и дизельных поездов, вагонов метрополитена. Допускается расширение сортамента бандажей за счет изменения внутреннего и наружного диаметров. Межгосударственный стандарт. 3.3.

Свежие записи:






Copyright © 2018