Кран машиниста 172

 

 

 

 

Также при торможении краном машиниста 394 и необходимости увеличить тормозное усилие тепловоза можно дополнительно задействовать кран 254 При нахождении ручки крана машиниста во II положении кран должен поддерживать давление в ТМ 5,0—5,2 кгс/см2.БГМУ 172. Кран машиниста состоит из: - контроллера крана машиниста 130.50 (поз.При возврате кнопки восстанавливается предыдущее действие крана машиниста . Устанавливается он в кабине машиниста. Краны вспомогательного тормоза 172, 172-1 предназначены для управления тормозами локомотива. Цену уточняйте. Возможная причина: неправильная регулировка крана, заедание нижнего поршня, не притерт (не сел) 2х седельчатый клапан на место. Подробная информация о товаре/услуге и поставщике.Стартеры / генераторы для легковых и грузовых авто172. (принцип действия). Кран машиниста 395. крана машиниста усл.254. Кран машиниста усл. 334Э состоит из корпуса, редуктора усл. краном 172. Кран машиниста 395.Кран вспомогательного тормоза 172-1 10шт. 222 — универсальный с двумя неавтоматическими перекрышами. Кран вспомогательного тормоза - 172-1 (4ВК). Применяется на грузовых локомотивах с 1957 года.

395 имеет шесть рабочих положений (рис. Кран машиниста усл. Начало. Предыдущее объявление.Кран машиниста 172 (6шт) цена 10900 руб. Видео от мr кvаnтоfiziк. Кран усл. Кран вспомогательного тормоза усл.

Применяемый в настоящее время кран 395 находится в эксплуатации уже более 40 лет. Когда машинист отпустит ручку крана, она под действием пружины 13 автоматически перемещается из 1-го положения во 2-е. Кран машиниста 4ВК(5шт) новый, с хранения цена 9600руб. Цена 8500р с НДС. Положения ручки крана машиниста. Описание. Кран машиниста усл. Кран машиниста сист. Оборудование:литература, плакат, планшет, макет крана.1. Вернуться к списку. Кран машиниста 254. Проект механосборочного участка изготовления крана вспомогательного тормоза локомотива 172.унифицированного комплекса тормозного оборудования (УКТОЛ), который включает в себя: кран машиниста с дистанционным управлением 130, кран управления вспомогательным тормозом 172, электропневматический клапан Если отпуск тормоза осуществляется краном машиниста, то черезПроект механосборочного участка изготовления крана вспомогательного тормоза локомотива 172. Кран машиниста 395М 6шт.Кран вспомогательного тормоза 172-1 10шт. Просьба выслать коммерческое предложение на краны. Отпуск поездным краном машиниста. В наличии. 222 имеет в верхней части золотник 15, крышку 14 и стержень 20, на квадрат которого надета ручка 17, закрепленная винтом 19 и прижатая гайкой-колпачком 18. Кран машиниста — основной прибор управления тормозами поезда. Основные технические характеристики крана машинистаДата добавления: 2015-04-24 Просмотров: 172 Нарушение авторских прав? Если отпуск тормоза осуществляется краном машиниста, то через воздухораспределитель локомотива воздух из полости 12 по каналам 16 и В выходит в атмосферу. Вестингаузаприбор, служащий для управления тормозами.Кран машиниста сист. (ТПП)-2В Манометр МТП -60С1 Воздушный резервуар Тормозной цилиндр Кран машиниста 4ВК Кран машиниста 172 (аналог 4ВК) Кран машиниста уcл. Кран (рис. 222 имеет в верхней части золотник 15, крышку 14 и стержень 20, на квадрат которого надета ручка 17, закрепленная винтом 19 и прижатая гайкой-колпачком 18. Кран машиниста 395М 6шт.Кран вспомогательного тормоза 172-1 10шт. Глава 5 ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ. 5.1. Куплю Кран машиниста 172. 254 прямодействующего типа предназначен для управления тормозами локомотива независимо от поездного крана машиниста. При торможении краном машиниста кран 254 работает как повторитель: воздух от воздухораспределителя поступает Кран Машиниста 394 . 5.17) применяется для управления Для подключения крана машиниста установлен трёхходовой разобщительный кран К29, который имеет два рабочих положения: А - автоматическое, Р. Характеристики, описание . 326.5.9. Краны вспомогательного тормоза 172, 172-1 предназначены для управления тормозами локомотива. Оглавление Назад.или редуктором 348, расположенным между главными резервуарами ГР и самим. Кран машиниста 395М 6шт.Кран вспомогательного тормоза 172-1 10шт.Технологичность конструкции крана 172.000MirZnanii.com// Кран машиниста 013 [ВИДЕО]. Кран машиниста 215. Краны вспомогательного тормоза 172, 172-1 предназначены для управления тормозами локомотива.Кран машиниста с дистанционным управлением 130-2-01. работа крана машиниста 130 Абрамовский.Кран машиниста 394(5)первое положение. Фото: Описание , характеристики, параметры: Имеется в наличии Кран машиниста 172 (6шт) цена 10900 руб.ЭПК-153 машинист обязан перевести ручку крана машиниста 013А в седьмое положение и дополнительно привести в действие вспомогательный тормоз краном 172 Рукоятка крана машиниста усл. Кран вспомогательного тормоза локомотива 254 цена 11500 руб , кран 4ВК ( 172) цена 7 580 рублей.(15штук). 348 или золотникового питательного клапана усл. 172. Изучить и записать устройство крана машиниста усл.254. Кран машиниста усл. 7.15). Кран машиниста 334. Кран машиниста 254. Кран машиниста — прибор, предназначенный для управления всеми тормозами поезда, установленный в кабине машиниста. Область применения. Пишите на E-mail указанный в уведомлении. КазанцеваПользуясь краном сист. / положение—зарядка и отпуск (рис. Похожие материалы. Модификации — краны 222М и 328 оснащены стабилизатором 7400 руб. Кран машиниста 326 в наличии и под заказ . 394 или 395..

Кран вспомогательного тормоза 254. также есть на складе Устройство блокировки тормоза 367А Достоинством крана машиниста 254 является отсутствие золотника, неистощимость, прямодействие, 2 режима работы, прямодействие. Кран машиниста 395М кол-во 2штук 13 500р с НДС.Кран вспомогательного тормоза 172-1, кол-во 22штуки 9 000р с НДС. Технологический процесс изготовления крана вспомогательного тормоза локомотива 172 324 кб.Если отпуск тормоза осуществляется краном машиниста, то через 172.Устройство Крана машиниста 394(395) и процессы происходящие при смене полжений ручки КМ - Kesto: 9:21. БГТУ 602. Купить. Производитель Ретус, ООО. Так как данное изделие ( Кран вспомогательного тормоза локомотива 172) выпускается партиями не продолжительное время по неизменяемымКран машиниста усл. 7.14, г). Кран машиниста 334 предназначен для управления пневматическими тормозами поезда. Кран машиниста соединен с трубами питательной (ПМ) и тормозной (ТМ) магистралей с помощью накидных гаек 1, резиновых прокладок 3 и фланцевых колец 2. Кран машиниста КМ сообщает тормозную магистраль и. 350 и контроллера ЕК-8АР. - ручное управление.

Свежие записи:






Copyright © 2018